ДТП на заправке: кто платит за колонку и за машину

Обновлено: 13.10.2026

Заправка выглядит безобидно: низкая скорость, разметка, никаких встречных потоков. Поэтому именно здесь люди теряют бдительность. Один не заметил выезжающую машину, другой пошёл на разворот мимо колонок, третий забыл вынуть пистолет из бака и тронулся с места. Итог разный: помятое крыло, сорванный шланг, снесённая стойка или целая серия счетов от владельца АЗС.

У ДТП на АЗС три особенности, которые не встречаются на обычной дороге. Территория заправки считается прилегающей территорией, у неё свой статус, и правила проезда там свои. Повреждаться может не только чужая машина, но и оборудование станции, которое стоит дорого и принадлежит компании. И, наконец, на АЗС стоят камеры, а значит, спор о том, кто виноват, можно закрыть записью.

В статье разбираем, кто платит за машину, кто за колонку, при каких обстоятельствах работает ОСАГО, когда оно не поможет и что можно сделать через КАСКО. Мы оформляем полисы и говорим о страховой стороне вопроса. Мы не юристы и не страховая компания: когда дело дойдёт до иска от сети АЗС на крупную сумму, нужен юрист, и по ходу текста мы отметим, где именно.

Коротко: главное за минуту

• Заправка это прилегающая территория. ПДД на ней действуют, а при выезде на дорогу с АЗС вы обязаны уступить дорогу тем, кто едет по ней (п. 8.3 ПДД).
• Ущерб машине другого водителя возмещает ОСАГО виновника в пределах 400 000 ₽ на имущество.
• За колонку, пистолет и стойку отвечает тот, кто их повредил. Страховая по ОСАГО может заплатить и за чужое имущество, но условия надо проверять по заявлению и договору, и без юриста тут легко ошибиться.
• Европротокол не подходит, если вред причинён не только машинам. Задели колонку: нужны сотрудники полиции или ГИБДД.
• Уехать нельзя. Оставление места ДТП наказывается по ст. 12.27 КоАП, а страховая вправе взыскать с вас выплату в порядке регресса.
• КАСКО чинит вашу машину, но оборудование АЗС не покрывает. Для этого есть ДСАГО.

Почему заправка это особая территория

В ПДД есть понятие «прилегающая территория». Это участок рядом с дорогой, не предназначенный для сквозного проезда: дворы, стоянки, территории предприятий и АЗС (п. 1.2 ПДД). Разметки и знаков там мало, дорожных полос нет, а значит, и привычной очерёдности «главная и второстепенная» тоже нет.

Вместо неё работают общие правила. Главное из них: выезжая с АЗС на дорогу, водитель уступает всем, кто движется по ней, и пешеходам (п. 8.3 ПДД). Если же траектории машин внутри заправки пересеклись, а правил об очерёдности нет, уступает тот, к кому второй приближается справа (п. 8.9 ПДД). На деле такие ситуации разбирают по схеме, записям камер и показаниям.

Что это значит для страховки. ОСАГО работает при использовании транспортного средства, и «на дороге» оно не ограничено. Столкновение на заправке, во дворе или на парковке страховой случай по ОСАГО на тех же основаниях, что и на трассе. Подробнее про соседний случай мы писали в статье ДТП во дворе: логика та же, но на АЗС добавляется оборудование станции.

Типичные ситуации на АЗС

Чаще всего на заправке происходит одно из пяти.

1. Столкнулись две машины. Один сдавал назад, другой выезжал от колонки, третий не пропустил на выезде. Это обычное ДТП с двумя участниками.
2. Задели колонку или отбойник. Машина одна, пострадали стойка, защитное ограждение или навес. Участников два: водитель и владелец станции.
3. Уехали с пистолетом в баке. Топливный шланг оборвался, колонка повреждена, на асфальте топливо.
4. Въехали в стоящую машину. Она заправлялась, водитель отошёл к кассе.
5. Пострадал человек. Сбили заправщика, пассажира, пешехода или водителя, вышедшего из салона.

В каждом из пяти случаев ответ на вопрос «кто платит» свой. Ниже таблица, после неё разбор.

Таблица: ситуация, кто платит, что делать

Ситуация	Кто платит	Как оформлять
Две машины столкнулись, пострадавших нет	Страховая виновника по ОСАГО (лимит 400 000 ₽ на имущество). Остаток сверх лимита взыскивается с виновника	Европротокол, если выполнены его условия, иначе ГИБДД
Обоюдная вина или вина не установлена	Каждая страховая платит по равной доле, пока степень вины не определил суд	ГИБДД, схема, записи камер, при споре суд
Задели колонку, стойку или ограждение	Тот, кто повредил. Потерпевший здесь владелец АЗС: он вправе обратиться к страховщику по ОСАГО виновника или взыскать ущерб напрямую	Вызвать полицию или ГИБДД, составить акт с АЗС, снять повреждения
Оторвали пистолет и уехали	Водитель. Страховая может выплатить потерпевшему (если признает случай страховым), но затем вправе взыскать выплату с водителя, который скрылся	Вернуться на место, не уезжать, оформить
Повредили чужую машину у колонки	ОСАГО виновника	Как обычное ДТП
Пострадал человек	ОСАГО виновника (до 500 000 ₽ на каждого потерпевшего), моральный вред отдельно с водителя или владельца	Только ГИБДД и скорая
Свою машину повредили сами (без чужих)	КАСКО, если риск есть в вашем договоре. ОСАГО не поможет: вы не потерпевший	Заявление в страховую по КАСКО
Ущерб от розлива топлива, пожара	Зависит от обстоятельств: виновник и страховщики разбираются отдельно, нужен юрист	Вызвать спасателей, фиксировать

Лимиты в таблице взяты из закона об ОСАГО: 400 000 ₽ за имущество и 500 000 ₽ за вред жизни и здоровью каждому потерпевшему. Если ремонт вышел дороже, что делать с остатком, мы разбирали в статье ОСАГО не хватило на ремонт. О пределах выплат подробно в статье максимальная выплата по ОСАГО.

Про повышение лимита до 2 млн ₽: законопроект поддержало правительство, но сейчас он не действует. Рассчитывать надо на прежние суммы.

Что делать на месте ДТП на заправке

Порядок общий для любой аварии, его мы подробно описали в статье что делать при ДТП в первые минуты. На АЗС добавляются свои шаги.

1. Остановитесь и заглушите двигатель. Заправка место повышенной пожарной опасности. Не курите, не включайте открытый огонь, не заводите мотор, если из бака течёт топливо.
2. Если пистолет остался в баке, не дёргайте его. Позовите оператора: он знает, как отключить колонку и обесточить линию.
3. Позвоните по номеру 112, если есть пострадавшие, пролито топливо или идёт возгорание. Пролив на асфальт может потребовать вызова спасателей.
4. Сообщите оператору АЗС. Он нажмёт аварийную остановку и зафиксирует происшествие.
5. Не уезжайте и не передвигайте машины, пока не сфотографировали обстановку. Правило об обязанностях водителя при ДТП есть в п. 2.5 ПДД: остановиться, включить аварийку, выставить знак.
6. Сфотографируйте всё. Общий план заправки с номерами машин, положение колонки, повреждения на ней, следы торможения, пролитое топливо, вывески и номер колонки.
7. Запишите данные. ФИО, телефон оператора и администратора, название юрлица, которому принадлежит станция, полис ОСАГО второго участника.
8. Найдите камеры. Посмотрите на потолок навеса, стойки, кассу. Позже скажем, как действовать.
9. Сохраните чек. Если вы заправлялись, в чеке есть время и номер колонки. Это доказательство того, что вы находились на станции.
10. Не подписывайте чужие расписки не читая. Администратор может принести готовую бумагу с суммой «на ремонт колонки». Цифра ничем не подтверждена. Лучше попросить смету.

Если задели колонку или оторвали пистолет

Это самая спорная часть темы. Потерпевшим здесь выступает компания, которой принадлежит станция, а другого водителя в деле может не быть. Колонки, шланги и электроника стоят дорого, и счёт от АЗС может прийти сразу.

Кто виноват и перед кем отвечает

Ущерб имуществу возмещает тот, кто его причинил (общие основания ответственности по ст. 1064 ГК). Машина считается источником повышенной опасности, и за вред отвечает её законный владелец (п. 1 ст. 1079 ГК). Если вы ехали на чужой машине по доверенности на право управления, отвечать будете тоже вы. Если водитель работает по найму, например таксист, ответственность на работодателе (ст. 1068 ГК). Про такси на Рене есть отдельная статья: ДТП с такси.

Платит ли ОСАГО за оборудование АЗС

ОСАГО защищает вашу ответственность перед третьими лицами: если вы причинили вред их имуществу при использовании транспортного средства, страховая возмещает его в пределах лимита. Колонка, стойка и ограждение чужое имущество, поэтому в принципе вред им может быть страховым случаем по ОСАГО.

Но есть три оговорки, которые нельзя замалчивать.

Первая. Закон об ОСАГО содержит перечень случаев, когда выплаты нет. В частности, ОСАГО не возмещает моральный вред и упущенную выгоду (пп. «б» п. 2 ст. 6 Закона об ОСАГО). Если АЗС требует деньги за простой колонок, то эта часть требования к страховке не относится. Её АЗС взыскивает с водителя напрямую.

Вторая. Страховая смотрит на то, при каких обстоятельствах причинён вред и как оформлено происшествие. Без документов от полиции или ГИБДД, акта и фото повреждений получить выплату сложнее. Если вы уехали с места, возникнет отдельная проблема, о ней ниже.

Третья. Размер ущерба по ОСАГО считается по своим правилам, а АЗС оценивает по ценам поставщика оборудования. Разница может быть заметной, и разницу сверх лимита или сверх расчёта страховой платите вы (ст. 1072 ГК: если страхового возмещения не хватает, остаток возмещает застраховавший ответственность). Мы не знаем заранее, как будет считать ваша страховая, и обещать, что она «точно заплатит за колонку», нельзя.

Поэтому разумная практика такая: не платите на месте наличными без акта и сметы, вызовите сотрудников, подайте заявление в страховую и приложите документы. Решение по спорной части принимает страховщик или суд.

Как поступить, если АЗС требует деньги сразу

Администраторы могут попросить оплатить «на месте» или оставить расписку. Это можно сделать, если вы согласны с суммой и она подтверждена. Тогда:

1. Попросите письменный акт о повреждении с описанием, что именно сломано.
2. Попросите расчёт стоимости: счёт от поставщика, смету или перечень деталей.
3. Сфотографируйте повреждения, колонку и номер колонки.
4. Если платите сами, оформите расписку с реквизитами юрлица и суммой. Деньги «на словах» администратору не передавайте.
5. Сохраните чек или квитанцию.

Если вы не согласны с суммой, не подписывайте. Оставьте контакты, вызовите полицию и ГИБДД и решайте вопрос через страховую или суд. Подробный путь по выплате в статье как получить выплату по ОСАГО.

Уехали с пистолетом в баке: что будет

Ситуация известная: водитель оплатил бензин, сел в машину, тронулся, а пистолет остался в горловине. Шланг рвётся, колонка повреждена, на земле топливо. Многие в этот момент пугаются и уезжают. Это худший вариант из возможных.

Во-первых, на АЗС есть камеры, номер машины, скорее всего, записан. Во-вторых, у вас появляется отдельная ответственность. Оставление места ДТП наказывается по ч. 2 ст. 12.27 КоАП: лишение прав на срок от одного года до полутора лет или арест до 15 суток. Невыполнение прочих обязанностей водителя при ДТП влечёт штраф 1000 ₽ по ч. 1 той же статьи.

Есть нюанс, о котором спорят: считается ли срыв шланга «ДТП» в юридическом смысле, когда не было столкновения двух машин. Единого ответа без анализа конкретных обстоятельств мы дать не можем. Поэтому правило простое: если вы повредили оборудование, остановитесь, вернитесь, сообщите оператору и вызовите сотрудников. При срыве шланга у неподвижной или только трогающейся машины страховщик может спорить, что это использование транспортного средства и страховой случай по ОСАГО; решает это страховщик, а при несогласии суд. Спор о квалификации оставьте юристу и не пытайтесь решить его бегством.

Что страховая сделает после вашего отъезда

Если вы всё же скрылись, а ущерб АЗС страховая оплатила по вашему ОСАГО, она вправе потребовать эти деньги с вас. Это называется регресс: страховщик получает право требования к причинителю вреда, если тот скрылся с места ДТП (п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО). Потерпевшему выплата при этом идёт в обычном порядке, а расплачиваетесь вы.

Подробно о том, как это работает, в статьях виновник ДТП скрылся и регресс по ОСАГО.

Что делать, если вы поняли ошибку уже в дороге:

1. Развернитесь и вернитесь на АЗС.
2. Скажите оператору, что произошло, и вызовите полицию или ГИБДД вместе.
3. Покажите, что вы не скрывались: чек, время, запись разговора с оператором, телефон.
4. Не подписывайте признание суммы без сметы.
5. Сообщите страховщику о случае и приложите всё, что получили от сотрудников.

Европротокол на АЗС: когда можно, когда нет

Европротокол позволяет оформить аварию без полиции. Но у него жёсткие условия, и одно из них прямо отсекает большую часть случаев на заправке: вред должен быть причинён только транспортным средствам, и в ДТП участвуют два автомобиля (ст. 11.1 Закона об ОСАГО). Задели колонку или стойку, значит, пострадало и чужое оборудование, и европротокол уже не подходит. Нужны сотрудники.

Если же столкнулись две машины, а колонки не задеты, оформить без ГИБДД можно при выполнении условий: нет пострадавших, вред причинён только машинам, у обоих действует ОСАГО; при разногласиях об обстоятельствах оформить можно только через приложение, лимит тогда 200 000 ₽, а если спор серьёзный, надёжнее вызвать ГИБДД. Лимиты здесь такие:

Способ	Лимит
Бумажный бланк без передачи данных через приложение	100 000 ₽
Через приложение, если участники согласны	400 000 ₽
Через приложение при разногласиях участников (с 05.07.2025)	200 000 ₽

После оформления по европротоколу свой экземпляр извещения надо направить страховщику в течение пяти рабочих дней со дня происшествия (п. 2 ст. 11.1 Закона об ОСАГО). Разбор выплаты в статье выплата по европротоколу. Пошаговая инструкция есть здесь: как оформить европротокол в 2026 году.

Практический совет: на АЗС, если рядом колонка, даже при лёгком касании двух машин осмотрите оборудование. Мелкая царапина на стойке превращает «европротокол» в «вызов ГИБДД».

Камеры АЗС: главное доказательство

На заправках камеры, как правило, стоят над колонками, на въезде и выезде, у кассы. Для вас это шанс: запись покажет, кто выезжал, кто стоял, горел ли сигнал.

Что с ними делать.

1. Сразу скажите оператору или администратору, что вам нужна запись момента ДТП, и попросите сохранить её. Записи могут перезаписываться, поэтому медлить нельзя.
2. Подайте письменную просьбу на имя администрации станции с указанием даты и времени.
3. Обратитесь в ГИБДД или полицию. Запись обычно запрашивают в рамках проверки. Передавать вам видео с изображениями других людей компания может отказаться по соображениям защиты персональных данных, но в рамках проверки запись запрашивает полиция.
4. Снимите на телефон экран монитора, если администратор показывает запись на месте. Официальную копию это не заменяет, зато добавляет фиксацию.
5. Спросите, есть ли звук. Иногда записан разговор с оператором, и он тоже доказательство.
6. Проверьте свой регистратор. Если он включён при парковке, сохраните файл сразу, пока запись не затёрлась.

Записи камер помогают разобраться, кто был неправ. Если участники оба неправы, а степень вины суд не установил, страховые делят возмещение поровну. Что это значит для вас, объяснено в статье обоюдная вина в ДТП.

Когда пострадал человек

Заправщики, пассажиры, пешеходы, дети рядом с машиной: на АЗС люди ходят между колонками. Если пострадал человек, правила жёсткие.

• Европротокол не годится. Оформлять надо через ГИБДД.
• Скорая вызывается сразу.
• ОСАГО виновника выплачивает до 500 000 ₽ на каждого потерпевшего за вред здоровью.
• Моральный вред ОСАГО не покрывает (пп. «б» п. 2 ст. 6 Закона об ОСАГО). Его взыскивают с причинителя вреда или владельца машины, и по общему правилу компенсация морального вреда при вреде здоровью не зависит от вины владельца источника повышенной опасности (ст. 1100 ГК).
• Исковая давность. Для имущественных требований срок общий, три года (ст. 196, 200 ГК). По вреду жизни и здоровью давность не применяется, но за прошлое время взыскивают не более чем за три года до иска (ст. 208 ГК).

Подробнее о страховой стороне пострадавших мы пишем в разделах о выплатах: статья о вреде здоровью по ОСАГО и компенсация морального вреда при ДТП. Если пострадал человек, юрист нужен почти всегда.

Что даёт КАСКО при ДТП на АЗС

КАСКО защищает вашу машину. Если вы повредили свою машину, въехав в колонку, ограждение или стоящий рядом автомобиль, ремонт вашей машины покрывает КАСКО, если соответствующий риск включён в договор (например, «ДТП» или «наезд на препятствие»). Условия у разных договоров различаются, поэтому смотрите правила вашего полиса. Как работает это на практике, мы разбирали в статьях КАСКО: наезд на препятствие и ДТП по КАСКО: выплата.

Чего КАСКО не делает. Оно не оплатит колонку, которую вы разбили, и не заплатит АЗС за простой. Это ответственность перед третьими лицами, а ей занимается ОСАГО и, при нехватке лимита, ДСАГО.

ДСАГО: когда лимита ОСАГО не хватает

Колонка современной АЗС это система с электроникой, учётом и терминалом оплаты. Ремонт после серьёзного удара может быть дорогим. Если страховая по ОСАГО покрыла только часть, остаток платите вы. Чтобы не оказаться в такой ситуации, водители берут ДСАГО: это добровольное расширение ОСАГО, которое поднимает лимит выплаты. Что оно покрывает и как оформляется, мы описали в статье ДСАГО: расширение ОСАГО.

АЗС как опасный объект: чья это страховка

Отдельный сюжет. Для самой заправки есть собственное обязательное страхование: АЗС, как правило, относится к опасным производственным объектам, и их владельцы страхуют гражданскую ответственность за вред жизни, здоровью и имуществу третьих лиц при аварии на объекте. Это защищает от аварий на самой станции, например, от взрыва или разгерметизации резервуаров. Водителю она ничего не возмещает и ОСАГО собой не заменяет.

Для водителя вывод такой. Если вред причинён автомобилем, отвечает ОСАГО. Если причина авария на самом объекте (утечка, взрыв на хранилище), вопрос идёт к страховке владельца станции. Разбор этой темы есть в статье страхование опасных объектов. Если непонятно, чья это ответственность, нужен юрист: такие споры бывают сложными.

Три разбора из жизни

Теория понятнее на примерах. Ниже три условные ситуации, собранные из типовых обстоятельств, а не из конкретных дел.

Первая: касание у выезда. Водитель отъехал от колонки и подрезал машину, которая ехала вдоль ряда к соседней колонке. Удар скользящий, у второй машины помято крыло. Колонки не задеты, пострадавших нет, оба согласны с обстоятельствами. Здесь возможен европротокол, а если участники спорят, кто пропускал, оформить можно только через приложение с лимитом 200 000 ₽; если спор серьёзный, надёжнее вызвать ГИБДД и посмотреть камеру. Если вину не удалось определить, страховые делят выплату поровну, пока суд не установит степень вины.

Вторая: задели защитное ограждение. Водитель разворачивался между колонками и зацепил ограждение. Поломана стойка, на машине вмятина. Оператор требует деньги сразу. Правильный порядок: вызвать сотрудников, получить акт с описанием повреждений, сфотографировать место, подать заявление в страховую и попросить у АЗС расчёт ремонта. Вмятину на своей машине водитель сможет отремонтировать по КАСКО, если оно у него есть. Ограждение может войти в страховой случай по ОСАГО, но с оговорками, о которых мы писали выше.

Третья: пистолет остался в баке. Водитель оплатил бензин, сел и поехал. Шланг сорвало. Оператор кричал вслед, но водитель не услышал. Через сутки приходит претензия. Что делать: не отрицать очевидное, запросить у АЗС акт, смету и запись, подать заявление страховщику, не подписывать признание долга без расчёта. Если водитель не заметил происшествия и не знал о нём, доказывать это придётся документами и записью, а оценивать такой довод будут сотрудники и суд. Без юриста тут рискованно.

Общий вывод из трёх примеров один: документы, фото и запись решают спор сильнее слов. Чем быстрее вы всё собрали на месте, тем меньше остаётся поводов для разногласий позже.

Что не стоит делать после ДТП на заправке

Не договаривайтесь на словах о цене, через неделю сумма может измениться, и не передавайте наличные без расписки, иначе у вас не останется доказательств оплаты. Не удаляйте фото и видео, даже если снимки неудачные, и не меняйте показания: расхождения между схемой, объяснением и заявлением страховщику усиливают подозрения.

Не затягивайте с извещением страховщика: сроки подачи указаны в договоре и в законе, а при европротоколе действует пятидневный срок, о котором мы говорили выше. И не пытайтесь договориться о «тихом» решении за деньги с сотрудником, такие обещания ничего не гарантируют.

Эти шаги помогают, если вы потерпевший. Если вы виновник, страховая выплатит АЗС, а вам останется разобраться с остатком и возможным регрессом.

Как снизить риск ДТП на заправке

Автоматизм на АЗС стоит денег. Несколько простых правил:

Перед тем как тронуться, проверьте, что пистолет повешен на место и шланг свободен; если машина медленно подаёт назад, смотрите в зеркало и на людей рядом с колонкой. Не обгоняйте очередь по тесным проездам между колонками и не режьте путь тем, кто подъезжает справа (п. 8.9 ПДД), а выезжая с АЗС, уступайте дорогу тем, кто едет по дороге (п. 8.3 ПДД).

Не отвлекайтесь на телефон при подъезде и развороте и паркуйтесь так, чтобы не перекрывать проезд к соседней колонке. Держите полис ОСАГО в телефоне: приложение или распечатка избавят от задержек на месте. Включите регистратор, его запись дополнит камеры станции.

Если ОСАГО заканчивается, продлите его заранее. Оформить полис ОСАГО Ренессанс можно на странице ОСАГО Ренессанс: мы не страховая, мы подбираем и оформляем полис, а оплата и выплаты идут через страховую компанию. Без действующего полиса даже небольшое касание у колонки обернётся расходами из своего кармана, а за езду без ОСАГО по ч. 2 ст. 12.37 КоАП грозит штраф 800 ₽.

Вопросы и ответы

Платит ли ОСАГО за сломанную колонку на АЗС?

Колонка это чужое имущество, и вред ему, причинённый при использовании машины, может быть страховым случаем по ОСАГО в пределах лимита 400 000 ₽ на имущество. Но страховая смотрит на обстоятельства, документы и свой расчёт ущерба. Моральный вред и упущенная выгода не возмещаются. Без оформления ДТП и акта от АЗС получить выплату сложнее. Остаток сверх лимита взыскивается с причинителя вреда.

Можно ли оформить ДТП на заправке по европротоколу?

Если столкнулись две машины и больше ничего не пострадало, можно, при условии, что нет пострадавших людей, а у обоих есть ОСАГО; при разногласиях об обстоятельствах оформить можно только через приложение, лимит тогда 200 000 ₽, а если спор серьёзный, надёжнее вызвать ГИБДД. Если задета колонка, стойка или другое оборудование АЗС, вред причинён не только автомобилям, и европротокол уже не подходит: нужна полиция или ГИБДД.

Что будет, если уехал с пистолетом в баке?

Водитель отвечает за повреждение оборудования. Если он скрылся, ему грозит наказание по ст. 12.27 КоАП, а страховая вправе потребовать выплату с него в порядке регресса. Правильный ход: вернуться, сообщить оператору, вызвать сотрудников и не подписывать признание суммы без сметы. Квалификацию случая лучше обсудить с юристом.

Кто платит, если на АЗС столкнулись две машины?

Страховая виновника возмещает ущерб второй машине по ОСАГО в пределах 400 000 ₽. Если вина обоюдная или степень вины не установлена судом, страховые возмещают вред в равных долях. Разбирать, кто виноват, помогают схема, показания, запись камер АЗС и регистратор.

Как получить запись с камер заправки?

Сразу сообщите оператору или администратору, что вам нужна запись, и попросите её сохранить. Напишите заявление на имя администрации с датой и временем. Обратитесь в ГИБДД или полицию: запись обычно запрашивают в рамках проверки. Свой регистратор сохраните тоже.

Покрывает ли КАСКО колонку, которую я разбил?

Нет. КАСКО защищает вашу машину. Ремонт вашей машины оплатит КАСКО, если риск «ДТП» или «наезд на препятствие» входит в договор. Колонка относится к ответственности перед третьим лицом: ею занимается ОСАГО и, при нехватке лимита, ДСАГО.

Если ущерб колонке больше лимита ОСАГО, кто доплачивает?

Остаток возмещает причинитель вреда, то есть водитель или, если он работает по найму, его работодатель (ст. 1072, 1068 ГК). Защититься заранее можно полисом ДСАГО. Если сумма крупная, обращайтесь к юристу и требуйте расчёт стоимости ремонта.

Нужно ли вызывать ГИБДД, если задел колонку, а АЗС не жалуется?

Лучше да. Администратор может изменить позицию уже после вашего отъезда, и без документов вы окажетесь без защиты. Акт и материал полиции помогут и в споре с АЗС, и в разговоре со страховой.

Что делать, если на АЗС пострадал человек?

Вызвать скорую и ГИБДД по номеру 112, не уезжать с места, не передвигать машины до фиксации. Европротокол не подходит. ОСАГО виновника выплачивает до 500 000 ₽ на каждого потерпевшего, моральный вред ОСАГО не покрывает и взыскивается отдельно. Здесь нужен юрист.

Чья страховка работает, если загорелась колонка или пролилось топливо?

Если причина в вашем автомобиле, ответственность перед АЗС лежит на вас и ОСАГО. Если авария случилась на самом объекте, например, из-за неисправности хранилища, работает страхование ответственности владельца опасного объекта. Деталей без документов не определить, поэтому нужны юрист и экспертиза причин.